Casas móveis na cidade?O parque de trailers de Boston é uma surpresa acessível

Um homem de camisa xadrez azul carrega animadamente um trailer em miniatura cinza para casa enquanto outros assistem, um segurando uma sacola de presentes

Um quarto em um novo complexo de apartamentos perto da VFW Parkway em West Roxbury custa US$ 3.000 por mês. Mas bem ao lado fica um dos bairros mais acessíveis da cidade. O Boston Trailer Park é a única comunidade de trailers de Boston, e os moradores o chamam de “jóia escondida”.

“Não conheço nenhum lugar em Boston onde você possa viver tão barato”, disse Athena, uma moradora do parque de trailers de Boston que só queria ser identificada pelo nome.

“Eu nem entendo como alguém pode alugá-lo”, disse Athena, apontando para um complexo próximo, “e depois pegar sua comida, seu gás e seus… qualquer outra coisa que eles precisem, sabe?”

Matt Gilbert trabalhou como despachante para uma empresa de caminhões e morou no estacionamento de trailers de Boston por cerca de 14 anos.

“Caso contrário, não posso ficar em nenhum lugar perto de Boston”, disse Gilbert.

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As casas móveis são uma das formas de habitação mais acessíveis do país. Em sua busca por soluções para a falta de moradia, eles conquistaram mais adeptos nos níveis local e nacional. Mas obstáculos como restrições de zoneamento e preocupações persistentes com a imagem estão impedindo que as casas móveis desempenhem um papel maior no mercado de Massachusetts.

22 milhões de americanos vivem em casas móveis – uma vez conhecidas como “trailers”, uma relíquia de uma época em que as casas eram todas sobre rodas. Texas e Flórida têm as maiores concentrações de casas móveis.A renda familiar média anual dos moradores que possuem essas casas é cerca de US $ 35.000metade da renda média anual dos proprietários tradicionais.

O ex-prefeito de Boston, Tom Menino, reconheceu a acessibilidade dos parques de trailers de Boston. Em 2011, ele ajudou a comunidade a obter títulos de terra sob casas móveis para protegê-la dos desenvolvedores.

No cenário atual, a acessibilidade do parque parece ser mais importante. Desde então, o preço médio das residências unifamiliares em Massachusetts aumentou mais de 100%, de acordo com o Warren Group.

Os preços das casas móveis também aumentaram, mas ainda são cerca de metade do custo das casas tradicionais. No Nordeste, uma única casa básica é vendida por cerca de US$ 87.000, de acordo com dados do Censo dos EUA. A maioria dos proprietários de casas móveis possui suas casas, mas paga aluguel pela terra em que vive.

Em uma cerimônia de 2011 celebrando a propriedade residente do parque de trailers de Boston, a presidente da Associação de Moradores, Pauline McLaughlin, presenteou o prefeito Tom Menino com um alimentador de pássaros em forma de trailer.

Cortesia dos Arquivos da Cidade de Boston

Os preços da terra são uma das razões pelas quais poucas novas comunidades estão sendo construídas, mas os especialistas veem o zoneamento e a oposição “não no meu quintal” – ou NIMBYismo – como obstáculos maiores.

“Temos lutado contra Hollywood e muito do estigma da televisão nos últimos 50 anos”, disse George McCarthy, presidente e CEO do Lincoln Institute em Cambridge, Massachusetts, Land Policy.

Athena disse que quando as pessoas souberam que ela morava em um trailer, pensaram que era vida primitiva.

“Eles me perguntaram sobre a água da torneira, ou como eu dei descarga no vaso sanitário”, disse ela com um sorriso.

Visitou sua casa de dois quartos, apresentando sua cozinha moderna e lavadora/secadora de tamanho normal.

Quando os planejadores e outros realmente viram a casa, disse McCarthy, “ficaram surpresos ao ver como era boa”.

Em Massachusetts, existem apenas cerca de 250 comunidades de casas móveis que abrigam cerca de 35.000 moradores – menos de 1% da população do estado e uma fração do estoque de moradias do estado.

Embora McCarthy estime que mais 500.000 casas possam ser adicionadas aos parques de trailers existentes em todo o país, ele também gostaria que as cidades reduzissem as restrições de zoneamento para permitir novos usos para casas pré-fabricadas, incluindo unidades residenciais multifamiliares e anexas. (ADU) — Pequena moradia isolada que pode ser colocada no lote de uma casa existente.Como são fabricados na fábrica, acrescenta McCarthy, são um benefício atual Faltam trabalhadores da construção civil.

Vestindo uma boina preta e uma camiseta preta.
John Delaney perto de sua casa no trailer de Boston.

Liz Neisloss / GBH News

Os moradores do parque de trailers de Boston têm sorte de estar lá. John Delaney sempre morou em um estúdio em Dorchester e sempre quis a acessibilidade e o espaço de uma casa móvel. Ele disse que não sabia que o parque de trailers de Boston existia até sete anos atrás, quando começou a trabalhar na construção de canos do outro lado da rua do parque.

“Eu podia vê-lo da traseira de um caminhão basculante”, disse Delaney, que deu uma olhada mais tarde e deu uma entrada na casa no dia seguinte.

Gilbert chamou o parque de “pequeno oásis”. Ele se lembra de ter pago cerca de US$ 20.000 por sua casa. Além disso, os moradores de casas móveis pagam aluguel mensal pelo terreno abaixo deles, que inclui serviços como água e manutenção de estradas. Moradores do parque de trailers de Boston dizem que pagam US$ 425 por mês.

“Todo mundo aqui é apenas uma pessoa normal”, disse Gilbert. “É apenas uma comunidade mista de idosos aposentados e deficientes. Uma porcentagem maior é da classe trabalhadora.”

Um homem de óculos escuros e camiseta cruza os braços pronto para tirar uma foto. Mostrando a tatuagem em seu antebraço como uma teia de aranha emanando de seu cotovelo direito. As casas móveis podem ser vistas ao fundo.
Matt Gilbert é um residente de 14 anos do Boston Trailer Park em West Roxbury, Massachusetts.

Liz Neisloss / GBH News

Dada a necessidade urgente de moradias mais acessíveis, essas casas construídas em fábricas estão recebendo um novo visual do governo Biden.

“Casas pré-fabricadas são provavelmente a maior fonte de habitação acessível não subsidiada nos EUA, por isso é um componente crítico”, disse o chefe de gabinete do HUD, Nate Shultz.

Schultz disse que o HUD gostaria de ver mais casas fabricadas, seja em mais comunidades de casas móveis ou adicionadas às tradicionais. HUD também prevê esta forma de baixo custo de habitação para habitação multifamiliar, disse Schultz.

“Existem muitas oportunidades diferentes para alavancar essa tipologia de construção para atender às necessidades exclusivas de bairros específicos”, disse Schultz.

Uma mulher de camisa rosa com óculos azuis nas mãos se apoia no corrimão e sai da varanda sorrindo.
Monica Smith na varanda de sua casa no estacionamento de trailers em Boston.

Liz Neisloss / GBH News

A residente de garçons e bartenders Monica Smith disse que não poderia pagar Boston se não fosse pelo estacionamento de trailers de Boston – onde ela mora há 22 anos. Mas enquanto ela e outros moradores amam a acessibilidade de sua casa, eles também valorizam sua localização única.

A casa de Smith fica do outro lado de uma curva tranquila no rio Charles, o que ela disse que a fez se sentir “um pouco como estar no campo”.

“Muitas vezes vejo veados pastando, vejo castores se alimentando lá, e garças e garças. Todos os tipos de vida selvagem interessantes, a poucos passos da minha porta dos fundos”, disse Smith, apontando para uma estrada estreita de cascalho que atravessa um rio.

Tanto ela quanto Gilbert brincaram sobre fazer do estacionamento de trailers de Boston o segredo da moradia acessível.

“Você não vê, especialmente porque eles estão construindo novos prédios de apartamentos. É como se eles estivessem nos separando do resto do mundo”, disse Gilbert. “Honestamente, é como um pequeno pedaço do paraíso em Boston.”

Você pode compartilhar sua história de preço vendido ou fazer uma pergunta que deseja responder preenchendo este Planilhas Google. Saiba mais sobre a série “Preços Vendidos: A Batalha pela Habitação em Massachusetts”.

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