Utah se prepara para lançar carteiras de motorista móveis

Os residentes de Utah em breve poderão obter uma carteira de motorista móvel assinada digitalmente (mDL) por meio do Departamento de Licenciamento de Motorista (DLD) do estado.

A agência está em fase final teste de piloto O programa começa em 2021 e envolve mais de 4.000 usuários de mDL e cinco partes confiáveisOu entidades parceiras que podem verificar licenças digitalmente, incluindo lojas de bebidas estatais e a Utah Highway Patrol. Ryan Williams, gerente de TI/Garantia de Qualidade da DLD, disse que o objetivo é anunciar a disponibilidade do aplicativo mDL nas lojas de aplicativos Android e Apple em setembro.

Enquanto a maioria das pessoas pensa em uma licença digital como uma foto do cartão físico em seu smartphone, o mDL é criptografado para transmissão e assinado digitalmente pela autoridade DLD. Mais importante, dá aos licenciados mais controle sobre seus dados, pois eles compartilham apenas as informações necessárias para autenticar a entidade, não todas as informações de identificação pessoal que uma licença física possui – fotos, endereços, data de nascimento, descrição do corpo, número da licença.

Por exemplo, quando os participantes do piloto apresentaram seu mDL para comprar álcool com base na idade em Harmons Grocery, Utah, eles poderiam optar por compartilhar apenas sua idade. De acordo com o feedback que Williams disse que o DLD recebeu, esse controle é um grande atrativo para muitos residentes de Utah.

Educar as pessoas sobre como criptografar todos os elementos de dados no mDL e explicar que tentar alterar os dados resultará em falhas de verificação foi um aspecto importante do piloto, disse Williams.

“As pessoas estão surpresas com a forma como a transação aconteceu, não fui eu que mostrei meu telefone, você estava olhando uma foto da minha licença, mas na verdade foi um aperto de mão criptografado entre o telefone e a terceira parte confiável”, disse ele. “Gostamos de dizer: ‘Não é o que você mostra, é o que você valida’.”

Outros comentários sobre mDLs, ele acrescentou, eram mais um ponto problemático: os moradores queriam mais lugares onde pudessem usá-los, especialmente para a aplicação da lei se fossem parados por uma infração de trânsito e levados de avião.

“Não é um fast-pass; não é algo que eu possa mostrar. Alguém tem que ter um validador do outro lado”, disse Williams, um fator complicador porque o estado tem centenas de escritórios de aplicação da lei que precisam testar sua tecnologia e operações mudança. “Descobrimos que algumas agências policiais – na verdade, muitas delas, como a Polícia Rodoviária – não [smart]Quando iniciamos este programa, o telefone. Eles tinham telefones celulares quando estávamos fazendo isso, então agora todos os soldados têm um telefone celular para que possam instalar aplicativos nele. “

“Além disso, quando eu cruzar as fronteiras estaduais, preciso que todas essas agências de aplicação da lei estejam envolvidas e tenham inspetores”, acrescentou. Como resultado, disse Williams, é improvável que as pessoas se livrem de suas licenças físicas tão cedo.

Mais progressos foram feitos pela Administração de Segurança de Transportes, que lida com inspeções em aeroportos, portos marítimos e ferrovias. Em março, a agência compartilhou isso por meio do projeto Next Generation Identity: Mobile Driver’s License, que está trabalhando com o Instituto Nacional de Padrões e Tecnologia e ONGs para desenvolver uma estrutura para o uso de mDL para o Departamento de Segurança Interna e seus componentes, incluindo TSA.

Nesse mesmo mês, a TSA disse que os passageiros do Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor, no Arizona, poderiam adicionar uma versão digital de sua permissão ou ID à Apple Wallet para autenticação da TSA. Williams deu a entender que Utah havia chegado a um acordo semelhante: “Estamos dando um passo adiante com a TSA e esperamos anunciar em breve (provavelmente no próximo mês) que nos juntaremos ao piloto”.

Junto com a TSA, A Apple está trabalhando com vários outros estadosincluindo Connecticut, Geórgia, Iowa, Kentucky, Maryland e Oklahoma permitem o uso de licenças digitais.

O desafio agora é criar um ecossistema para mDL. Williams disse que através de seu piloto – o único em um estado que usa uma terceira parte confiável – Utah trouxe as Cooperativas de Crédito da Comunidade de Utah, farmácias e a America First Credit Union (AFCU), que se juntou em agosto. Neste verão, 20 a 30 empresas e entidades, incluindo a Biblioteca do Condado de Salt Lake, perguntaram sobre a adesão.

A demanda existe, mas “cada empresa tem suas próprias necessidades porque pode obter identificação, então seu processo é o problema mais difícil de resolver”, disse Williams.

Por exemplo, uma patrulha rodoviária ainda precisa ver todas as informações no mDL, enquanto o uso de uma ferramenta iOS para autenticar o AFCU de um cliente requer apenas dados típicos de interações de caixas bancários.

“Cada parte confiável tem uma tecnologia diferente, mas a beleza do padrão ISO é que ele permite que qualquer pessoa que use uma implementação do padrão ISO, seja uma carteira de motorista móvel ou verificação, leia e use”, diz Alex Kambanis, diretor administrativo da GET Group, que cria um aplicativo compatível com ISO 18013-5 que fornece licenças para smartphones e ferramentas de verificação.

Outros estados que oferecem mDL incluem Arizona, Colorado, Delaware, Flórida, Louisiana e Oklahoma.

Stephanie Kanowitz é uma escritora freelance baseada no norte da Virgínia.

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